Job Air Technic nově spolupracuje s ABC International

JOB AIR TECHNIC vstupuje do strategického partnerství s ABC INTERNATIONAL, díky kterému bude moci poskytovat leteckému průmyslu a světovým aerolinkám komplexní balíček služeb.

V březnu 2022 dosáhla společnost ABC INTERNATIONAL významného milníku. Známá italská projektová organizace podepsala smlouvu o partnerství s JOB AIR TECHNIC, jednou z nejrychleji rostoucích evropských společností zabývající se servisem dopravních letadel, která má základnu na letišti Leoše Janáčka v Ostravě. Obě společnosti vstupují do strategické spolupráce spojující servisní služby JOB AIR TECHNIC a zkušenosti ABC INTERNATIONAL v oblasti renovace a úprav kabin.

Vysoce konsolidované dovednosti společnosti ABC INTERNATIONAL a silné zázemí v oblasti designu interiérů kabin umožní společnosti JOB AIR TECHNIC dosáhnout stále vyšší úrovně konkurenceschopnosti a rychlosti při poskytování služeb leteckým společnostem a leasingovým společnostem po celém světě a to prostřednictvím integrovaných balíčků. Díky této synergické spolupráci mohou i zákazníci ABC INTERNATIONAL těžit ze služeb hangáru JOB AIR TECHNIC a provádět úkony údržby na lince a základny spolu s aktivitami v oblasti renovace kabin.

„Obchod v oblasti MRO se vyvíjí a mění každý den. Nepředvídatelné vnější okolnosti, s nimiž se v dnešní době potýkáme, ruší veškeré snahy o plánování efektivní strategie. Celý dodavatelský řetězec v oblasti letectví je negativně ovlivněn touto nejistou situací. Pokud mluvíme o službách EASA Part21J a interiérech kabin, je stále častější, že pronajímatelé a letecké společnosti uvíznou ve složitých procesech získávání zdrojů, zatímco letadlo již čeká v hangáru na servis“ říká pan Rodolfo Baldascino, obchodní ředitel společnosti ABC INTERNATIONAL.

„Činnosti v kabině jsou obvykle považovány za „konečný“ krok projektu přestavby letadla nebo těžké údržby. Z tohoto důvodu jsou velmi často hlavní příčinou prodlení s držbou. MRO jsou ve většině případů povinni ponechat letadlo v hangáru a čekat, až dorazí materiál potřebný na opravu kabiny. Všimli jsme si, že letadlo dosáhne slotu MRO s návrhem servisního bulletinu nebo bez jakýchkoli schválených technických údajů ani schváleného servisního bulletinu pro nezbytné úpravy. Tento stav způsobuje velká zpoždění letových řádů a operačních plánů leteckých společností,“ potvrzuje pan Vladimír Stulančák, generální ředitel a předseda představenstva JOB AIR TECHNIC.

Tento web využívá cookies

Pro chod webu jsou nezbytně aktivovány esenciální soubory cookies. Pro plnohodnotné poskytování služeb, personalizaci reklam a analýzu návštěvnosti jsou však nutné povolit i volitelné cookies. Kliknutím na následující tlačítko, je zapnete. Zobrazit podrobnosti

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Zobrazit podrobnosti